首先是漂流船材質(zhì)好,充氣浮力胎在使用下仍保持很好的氣密性,該浮力胎與艇內(nèi)剛性龍骨(或充氣龍骨)和底板緊密組合,使漂流船具有足夠的剛性,很好的保障堅(jiān)實(shí)及行駛快速性;底選用具有PVC漂流船加厚的特點(diǎn),PVC充氣漂流船加厚會(huì)使底部破損的可能性被降至很小程度;PVC橡皮艇加厚型的會(huì)使充氣浮力胎被分隔成多個(gè)獨(dú)立氣室,分隔設(shè)置有很高的氣密性,在個(gè)別氣室破損時(shí),其他部分仍保持足夠浮力,PVC漂流船具有很好的抗沉性;根據(jù)浮力和分隔要求,當(dāng)一氣室或相鄰兩氣室,甚至全部氣室同時(shí)破損時(shí),加厚漂流船仍有一定的浮力可供及時(shí)應(yīng)急處理;由于有足夠浮力,在PVC加厚漂流船已處于最大載重(使用安全上的限定)時(shí),即使有水灌滿整個(gè)艇艙,仍能浮于水面。由于PVC漂流船加厚艇兩側(cè)有浮力胎,PVC漂流船加厚型的艇體橫向傾側(cè)入水的可能程度很小,再加上在PVC漂流船加厚型的設(shè)計(jì)制造中有專門的穩(wěn)定性測試的保證,因此即使在最大載重(即使還有較大風(fēng)浪)時(shí),它也不會(huì)橫向傾覆。通常使用中,所有定額乘員集中坐在一側(cè)的浮力胎上,PVC漂流船加厚也不會(huì)傾覆,而且仍可用正常的速度回轉(zhuǎn)。
漂流船市場前景廣闊根據(jù)相關(guān)資料顯示,我們國家分布著廣泛的江河水系、湖泊、水庫,小型高速舟艇(其中充氣橡皮船可占相當(dāng)大的比例)的需求量是、十分大的。如果我們國家海岸港口監(jiān)督、救援,,漁業(yè)管理及水域養(yǎng)殖,河水上工程作業(yè),民政抗洪救災(zāi),等方面按需配備,再加上各地邊防、公安、海關(guān)有適量的漂流船配備,以及水上運(yùn)動(dòng)、水上旅游景點(diǎn)、水上娛樂場所要用到漂流船,其需求量之大是不用質(zhì)疑的。
“我們中國民用漂流船的應(yīng)用和發(fā)展和現(xiàn)狀都是比較不樂觀的,這是眾多困素影響的結(jié)果。”北京體育休閑產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)一位人士分析,我國原有和后來從事漂流船產(chǎn)品制造的企業(yè)因材質(zhì)(尤其是色澤)無法滿足民用充氣船艇的實(shí)際要求,難于在這一領(lǐng)域發(fā)揮作用,因此那些大型企業(yè)的漂流船的貨源和材料都是沖外國進(jìn)口的,近8年年來,在這方面有所施展的是一些應(yīng)用PVC材料制造漂流船的企業(yè),它們向水上游樂市場提供了要求較為一般的充氣橡皮船。反觀國際,民用充橡皮艇在國際上經(jīng)歷了40多年的發(fā)展,其制造技術(shù)無論在哪一個(gè)方面,已有相當(dāng)成熟化、嚴(yán)格的規(guī)定,目前除有ISO 6185制艇國際標(biāo)準(zhǔn)外,歐洲組織另有更詳盡嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)(悲催的是我們中國的橡皮艇材質(zhì)至今仍未有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn))。那些標(biāo)準(zhǔn)在充氣橡皮船材質(zhì)強(qiáng)度、耐高低溫、耐各類腐觸和黏接牢度、充氣工作壓力、浮性、抗沉性(氣室分隔)、穩(wěn)性、零配件、屬具品質(zhì)以及各種性能測試等方面都作出了具體規(guī)定。不少漂流船業(yè)內(nèi)人士道出,船舶行業(yè)應(yīng)盡快制訂建造標(biāo)準(zhǔn)和一系列漂流船相關(guān)的技術(shù)文件,如建造規(guī)范、工廠認(rèn)可、產(chǎn)品認(rèn)可和產(chǎn)品檢驗(yàn)等。不過,還需解決合成橡膠膠布和彩色天然橡膠膠布或其他合適材質(zhì)膠布的研制攻關(guān)工作。我們國家如果解決不了優(yōu)質(zhì)制艇材料,單純依靠進(jìn)口材料或發(fā)展PVC材質(zhì)的充氣船艇,勢(shì)必影響到將來我們中國在橡皮艇這個(gè)船舶行業(yè)的發(fā)展空間。